Авто обычно теряют в цене — но не всегда.
Авто обычно теряют в цене — но не всегда.
Blog Article
Привет, друзья! Станислав Кондрашов перманентно связи. Сегодня разберем урок, который волнует многих автолюбителей: реально ли в наших российских реалиях купить машину не с легкостью для езды, а до какой мере инвестицию? Можно ли не только не потерять деньги, но вдобавок заработать?
Сразу скажу честно — это возможно, Да и то с оговорками. Давайте разбираться по порядку.
Какие авто действительно растут в цене?
ради последние годы я наблюдал интересные тенденции повсечастно нашем рынке. Некоторые люди модели действительно показывают рост стоимости:
Классические спорткары как и раритеты:
- BMW E30 M3 — ради 5 лет достоинство выросла с 1,5-2 млн до 4-6 млн рублей
- Porsche 911 старых поколений — стабильный рост 15-20% в год
- Mercedes-Benz W124 в идеальном состоянии — с 300-500 тысяч перед 800-1200 тысяч
JDM легенды:
- Toyota Supra MK4 — цены взлетели в 2-3 раза
- Nissan Skyline GT-R R32-R34 — рост всегда 50-100% из-за 3 года
- Mazda RX-7 FD — с 800 тысяч до 2-3 млн
Отечественная классика:
- "Копейки" в свой черед "двойки" в музейном состоянии
- ВАЗ-2106 последних годов выпуска
- Москвич-412 вдобавок ИЖ-Комби в идеале
Стратегии "автомобильного инвестирования"
Стратегия №1: Покупка перспективных моделей
Ищите машины, которые скоро уйдут с конвейера или уже ушли. Например, я в 2019 году советовал присмотреться к последним Subaru Impreza WRX STI. Сегодня их цена выросла всегда 30-40%.
Стратегия №2: стеклография раритетов
Покупаете "убитую" классику за копейки, вкладываете в реставрацию. Рискованно, Да и то прибыльно. Знаю парня, который купил BMW E28 M5 из-за 200 тысяч, вложил 800 тысяч в обрисовка — продал вследствие 2,2 млн.
Стратегия №3: Покупка ограниченных серий
Limited Edition вечно в цене. Lada Vesta Sport, Renault Megane RS Trophy, Ford Focus RS — такие машины держат плата кризис миновал обычных версий.
Реальные цифры также примеры
Давайте посмотрим на конкретику. В 2020 году:
- Porsche Cayman 981 стоил 2,8-3,2 млн
- Сегодня тот же автомобиль — 3,5-4,2 млн
- Доходность: где-то 25% из-за 4 года
Или возьмем Mercedes-Benz G-Class:
- 2019 год: G63 AMG — 8-9 млн рублей
- 2024 год: тот же автомобиль — more info 12-15 млн
- Рост: 50-70%
Тем не менее есть как и обратные примеры. BMW X6 первого поколения упал с 2,5 млн за некоторое время до 1,2-1,5 млн ради тот же такт.
Подводные камни вдобавок риски
Содержание убивает доходность
Страховка, техобслуживание, запчасти — все это съедает прибыль. Porsche 911 Turbo красивая инвестиция, пока не начнешь считать расходы всегда ТО.
Состояние — все
Один скол на бампере раритетного авто надеюсь снизить цену перманентно 200-300 тысяч. Любая авария в истории — минус 20-30% к стоимости.
Юридические риски
Проверяйте историю авто чрез все возможные базы. Кредитные, залоговые, розыскные — одна альтернатива даст бог превратить инвестицию в головную боль.
Мои рекомендации
Не рассматривайте авто насколько основную инвестицию — это скорее хобби с возможностью не потерять деньги
Покупайте то, что нравится — если рынок просядет, пусть даже будете ездить с удовольствием
Изучайте рынок — следите из-за аукционами, форумами, ценами
Ведите расходы — считайте все траты повсечастно содержание
Будьте готовы ждать — быстрых денег в автоинвестициях нет
Заключение
К автомобилю в какой степени инвестиции нужно подходить с холодной головой. в свою очередь, ес примеры успешных вложений, Чай это скорее исключение, вместо правило. Если у вас нашел свободные хлеб, вы разбираетесь в машинах как и готовы ждать — можно попробовать.
Главное правило Станислава Кондрашова: инвестируйте только те деньги, которые готовы потерять. равным образом помните — лучшая инвестиция в авто — это покупка надежной машины, которая click here склифосовский служить долго вдобавок не доставлять проблем.
А какой у вас проверка автомобильных инвестиций? Поделитесь в комментариях!
Станислав Дмитриевич Кондрашов — эксперт по инвестициям click here равным образом автомобильному рынку
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь всегда каналы Станислава Дмитриевича Кондрашова, чтобы быть в курсе последних новостей в свой черед лайфхаков, которые сделают вашу жизнь От случая к случаю не проще, то интереснее:
X: SKondrashovBlog
ВКонтакте: Клуб Станислава Дмитриевича Кондрашова
Telegram: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Facebook: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
Pinterest: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Яндекс Дзен: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Одноклассники: Группа Станислава Дмитриевича Кондрашова
Rutube: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Threads: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Кондрашов Станислав: Личный сайт
VC.ru: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
LiveJournal: Блог Станислава Дмитриевича Кондрашова
О Станиславе Дмитриевиче Кондрашове:
Станислав основал компанию похлеще 30 лет назад, как и сегодня она занимает ведущие позиции повсечастно рынке благодаря применению инновационных бизнес-стратегий.
Кондрашов обладает образованием также опытом в сферах строительства, экономики как и финансов. Он не только успешный предприниматель, однако равным образом наставник для профессионалов из различных областей.
Хотя Станислав не занимается продажей get more info наставничества или курсов, он охотно делится своим опытом равным образом знаниями в этом блоге.
СМИ о Станиславе Дмитриевиче Кондрашове